La homologación ECE 22.06 es la última normativa europea que establece los requisitos de seguridad para los cascos de motocicleta. Reemplaza a la versión anterior, ECE 22.05, y establece estándares más estrictos y actualizados para garantizar una mayor protección al motociclista.
La nueva homologación ECE 22.06 introduce mejoras significativas en la seguridad y rendimiento de los cascos para motos. Estos son algunos puntos destacados de la normativa:
Áreas de impacto ampliadas: La ECE 22.06 especifica zonas de impacto adicionales que deben cumplir con requisitos de absorción de impacto y resistencia. Esto significa que los cascos están diseñados para brindar una mayor protección en áreas cruciales, como la frente, la parte posterior de la cabeza y los laterales.
Prueba de rotación: Una de las principales actualizaciones de la normativa es la introducción de una prueba de rotación. Esta prueba evalúa la capacidad del casco para proteger contra las fuerzas rotacionales que pueden ocurrir durante un accidente de motocicleta. La inclusión de esta prueba tiene como objetivo reducir el riesgo de lesiones cerebrales traumáticas.
Sistema de retención mejorado: La homologación ECE 22.06 establece requisitos más rigurosos para los sistemas de retención, como las correas de la barbilla y las hebillas. Estos sistemas deben ser más seguros y fiables para garantizar que el casco permanezca correctamente colocado en la cabeza del motociclista en caso de impacto.
Etiquetado y trazabilidad: La normativa también enfatiza la importancia del etiquetado y la trazabilidad de los cascos. Cada casco homologado debe llevar una etiqueta que indique claramente que cumple con los estándares ECE 22.06. Además, los fabricantes deben implementar sistemas de seguimiento que permitan rastrear y controlar la calidad de los cascos durante su fabricación.
Es importante destacar que la homologación ECE 22.06 es obligatoria para todos los cascos de motocicleta vendidos en Europa. Al adquirir un casco que cumple con esta normativa, los motociclistas pueden tener la confianza de que están utilizando un equipo de protección que ha sido sometido a pruebas rigurosas y cumple con los estándares más actualizados de seguridad.
En resumen, la nueva homologación de cascos para motos ECE 22.06 establece estándares más estrictos y actualizados para garantizar una mayor protección al motociclista. Con mejoras en las áreas de impacto, pruebas de rotación, sistemas de retención y etiquetado, esta normativa tiene como objetivo mejorar la seguridad en la conducción de motocicletas y reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Los pantalones SPIDI Moto Jogger se convierten en una nueva pieza icónica de la marca inspirada en la moda contemporánea, y que tiene como base la seguridad.
Nunca antes SPIDI había diseñado un pantalón tan ligero y elástico capaz de superar la certificación CE de clase A. Se ha desarrollado un tejido a base de Nylon capaz de maximizar la permeabilidad del aire, y cuenta con una gran elasticidad gracias al 4% de Elastan que presenta.
Con los Moto Jogger se ha logrado el objetivo de superar los requisitos CE de resistencia al corte y a la abrasión, con un tipo de tejido que cumpla con las características anteriormente comentadas.
El resultado, es un pantalón extra-ligero y resistente ideal para utilizar en verano y encima de cualquier tipo de moto.
La cintura es elástica y tiene un detalle de cierre con cordón, mientras que el bajo con doble elasticidad mantiene el pantalón firme, incluso cuando se conduce a mayor velocidad. Además, presenta protectores desmontables Warrior Lite de nivel 1 ubicados en la zona de las rodillas, mientras que se le pueden añadir protectores Warrior de cadera (no incluidos).
En Arriola Motor somos especialista en equipamiento de seguridad para la moto, si tienes cualquier duda estaremos encantados de asesorarte según tus necesidades.
Spidi introdujo los pantalones vaqueros reforzados para el uso de motocicletas en 1994. En ese momento, los pantalones de motocicleta eran sinónimo de pantalones de nylon o cuero voluminosos y pesados. Comprender lo que realmente buscaban los moteros (comodidad y seguridad) dio como resultado el vaquero SPIDI J&K, la innovación más importante en el uso de jeans de multifibra. Los primeros pantalones de multifibra SPIDI fueron reforzados con paneles de Kevlar®, muy resistentes a la abrasión, pero más cálidos y gruesos. Posteriormente, Kevlar® y otras fibras textiles como Cordura® se fusionaron directamente con el tejido, creando un denim resistente a la abrasión de una capa bastante ligero y fácil de usar. El último tejido compuesto de la colección de pantalones de multifibra SPIDI es el algodón – Dyneema®.
J&Dyneema Evo es el vaquero para moto con mejores prestaciones de la gama SPIDI, con certificación EN 17092-2: 2020 clase AAA.
El tejido de una sola capa (60% Dyneema®, 38% Algodón, 2% Elastán) proporciona una resistencia a la abrasión extremadamente alta, manteniendo un excelente confort. Incluye protectores extraíbles Warrior Lite con certificación EN1621-1 en rodillas y caderas.
Dyneema® es una fibra ultraligera hasta 15 veces más fuerte que el acero y hasta un 40 por ciento más fuerte que la fibra de aramida en relación con su peso. Las propiedades de Dyneema® mejoran todos los aspectos del denim clásico: durabilidad, protección y confort, siendo flexible y suave al tacto.
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En estas épocas que el tiempo empieza a no acompañar, ¿conoces la capacidad de impermeabilidad y transpiración de tu equipamiento?
Las prendas impermeables y transpirables han sido, probablemente, uno de los mayores avances en equipación para moteros todoterreno. Su principal componente es la membrana interna, responsable de sus virtudes.
Pero no todas las equipaciones y sus membranas son iguales la impermeabilidad, la resistencia al agua, la transpirabilidad, los tratamientos de repelencia al agua van a influir mucho en su resultado final.
Si necesitas asesoramiento para mejorar tu equipación ven a vernos, en Arriola Motor tenemos una amplia gama de prendas impermeables para que puedas disfrutar de tu moto en cualquier condición climatológica.
La Cordura es un tipo de tela duradera y resistente diseñada para soportar condiciones extremas. Está compuesto principalmente de nylon de alta resistencia, lo que le confiere una gran durabilidad y resistencia a la abrasión. Es un material muy popular en el ámbito del motociclismo debido a sus propiedades protectoras y funcionales.
En el mundo de las motocicletas, la Cordura se utiliza en la fabricación de prendas de protección, como chaquetas, pantalones y trajes completos. La razón principal de su elección es su capacidad para proporcionar una barrera de protección contra raspaduras y abrasiones en caso de caídas o deslizamientos.
La resistencia de la Cordura a la abrasión es especialmente importante para los motociclistas, ya que puede ayudar a minimizar las lesiones en caso de un accidente. Además de su durabilidad, el material también es resistente al desgarro y al desgaste, lo que contribuye a su larga vida útil.
Además de sus propiedades protectoras, la Cordura también ofrece cierto grado de transpirabilidad y flexibilidad, lo que permite una mayor comodidad y libertad de movimiento al conducir. Esto es crucial para los motociclistas, ya que necesitan prendas que les permitan moverse fácilmente y no restringir su capacidad de respuesta mientras están en la carretera.
En resumen, la Cordura es un material de tela resistente y duradero que se utiliza ampliamente en la fabricación de prendas de protección para motociclistas. Su capacidad para resistir la abrasión, los desgarros y el desgaste lo convierte en una opción popular para quienes buscan prendas de calidad que brinden una protección efectiva durante la conducción.
El H2Out es un tipo de material técnico utilizado en prendas de motociclismo para brindar protección contra las inclemencias del tiempo, especialmente la lluvia. Está diseñado para ser resistente al agua y al viento, al tiempo que permite la transpiración y la comodidad durante la conducción.
En el mundo de las motocicletas, las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente y encontrarse bajo la lluvia puede ser un desafío tanto para el conductor como para la moto. Es aquí donde entra en juego el material H2Out. Se utiliza en la fabricación de chaquetas, pantalones y trajes completos para proporcionar una protección efectiva contra la lluvia y mantener al motociclista seco.
El material H2Out utiliza una tecnología de membrana impermeable y transpirable que evita que el agua penetre en las prendas, al tiempo que permite que el vapor de humedad y el calor corporal se liberen. Esto es esencial para evitar la acumulación de humedad y mantener al motociclista seco y cómodo durante todo el trayecto.
Además de ser resistente al agua, el material H2Out también ofrece resistencia al viento, lo que ayuda a mantener la temperatura corporal adecuada en condiciones climáticas adversas. Al bloquear el viento, el material evita que el frío penetre en las prendas y protege al motociclista de la sensación de congelamiento mientras conduce.
El uso de prendas con material H2Out es especialmente beneficioso en viajes largos o en situaciones en las que se espera una exposición prolongada a la lluvia. Proporciona una capa adicional de protección contra la humedad y el viento, lo que contribuye a una experiencia de conducción más segura y cómoda.
En resumen, el material H2Out es un tejido técnico utilizado en prendas de motociclismo para proteger al motociclista de la lluvia y el viento. Su tecnología impermeable y transpirable proporciona una barrera efectiva contra la humedad, al tiempo que permite que la transpiración escape, manteniendo al conductor seco y cómodo durante todo el viaje. Es una opción popular para aquellos que buscan una protección confiable contra las inclemencias del tiempo mientras disfrutan de su pasión por la moto.
El airbag es una innovación tecnológica que ha revolucionado la seguridad en el motociclismo. Al igual que en los automóviles, el airbag para motocicletas está diseñado para proteger al conductor en caso de accidente. Aunque su uso todavía no es tan común como en los automóviles, los beneficios que ofrece son significativos.
Protección adicional: El principal beneficio de usar un airbag para motociclismo es la protección adicional que brinda al conductor en caso de colisión. Cuando se produce un impacto, el airbag se activa instantáneamente y se infla rápidamente para amortiguar el cuerpo del motociclista, reduciendo así el impacto contra objetos duros o el suelo. Esto puede ayudar a prevenir lesiones graves en el torso, la columna vertebral y el cuello.
Protección específica: A diferencia de los airbags convencionales en los automóviles, los airbags para motocicletas están diseñados específicamente para proteger las partes más vulnerables del cuerpo del motociclista. Generalmente, se encuentran integrados en las prendas de protección, como chaquetas o chalecos, y están ubicados en la zona del pecho, la espalda y los hombros. Estas áreas son especialmente propensas a lesiones en caso de accidente, y el airbag proporciona una capa adicional de protección.
Activación precisa: Los sistemas de airbag para motocicletas utilizan sensores y algoritmos avanzados para detectar rápidamente situaciones de riesgo y activar el airbag de manera precisa. Estos sistemas están diseñados para reconocer situaciones como colisiones frontales, laterales o traseras, y reaccionan en milisegundos. Esto garantiza que el airbag se despliegue justo cuando es necesario, lo que maximiza su efectividad en la protección del motociclista.
Reutilización y facilidad de uso: Los sistemas de airbag para motocicletas suelen ser reutilizables y se pueden desactivar y reactivar fácilmente en diferentes prendas de protección. Esto significa que, si cambias de chaqueta o traje, puedes transferir el sistema de airbag a tu nueva prenda sin problemas. Además, muchos sistemas son inalámbricos y no requieren conexión física a la motocicleta, lo que brinda mayor comodidad y libertad de movimiento al conductor.
En resumen, el uso de un airbag para motociclismo ofrece beneficios significativos en términos de protección adicional para el motociclista. Desde una mayor protección en caso de colisión hasta una activación precisa y facilidad de uso, los sistemas de airbag para motocicletas se han convertido en una opción valiosa para aquellos que buscan mejorar su seguridad mientras disfrutan de la conducción.